高速公路防雷措施交流

guukis

高速公路防雷措施交流 在高速公路机电系统中，虽然也设计和安装有各种型号的防雷器以及进行接地施工，但是，强电和弱电系统的防雷问题一直不被重视，接地的要求也不统一，弱电系统的接地处理更为简单。高速公路机电系统的防雷薄弱环节相对来说较多，易遭雷害，特别是感应雷害和反击雷害。因此，要不断总结经验，完善高速公路机电系统的防雷抗灾能力，更好的为高速公路运营服务。 高速公路机电系统的设备主要分布在三个地方：收费站（变配电房、监控室、收费棚）、隧道（含隧道广场）以及沿线外场监控设备。实现防雷的方法主要为外部防雷、电源防雷器系统、视频监控系统、数据监控系统、网络系统的防雷防护等五个方面。其中高速公路监控系统的防雷应该进行重点分析和研究。 监控系统设备主要分布在高速公路隧道内、隧道广场以及高速公路沿线。高速公路隧道内设有火灾报警设施、电力监控设施（电流、电压、电量、通风照明控制设备等）、交通监控设施（车检器、情报板、风速风向仪、CO／VI检测仪、照度检测仪、紧急电话、隧道广播、车道指示灯等）和隧道视频监控设施等=隧道广场设有亮度检测仪、紧急电话、广播、车检器、情报板、摄像机等；道路沿线设有车检器、情报板、摄像机、能见度仪、气象检测器等问题，使监控系统成为最容易受雷击的部分，设备众多，地处空旷地带、取电线路和信号线路长，接地施工难等。经过多年的经历与经验，我们总结出以下监控设备防雷技术，望各界仁人志士指导： ◆主线监控设备数量众多，设备制造厂商对自己的产品情况最为了解，应首先要求设备制造厂商随机安装配套电源防雷器、信号防雷器。在设备受雷击案例中，主要以感应雷危害为多，越长的线缆越容易受到感应雷击。采用随机配套防雷设备，既可避免各类连接线（视频线、控制线、电源防雷器线等）引发的感应雷的侵扰，减少了施工中繁琐的接线工作，同时也避免了因接线产生的故障隐患，安装过程更方便快捷。如在高速公路大量应用的某厂家生产的情报板，其防雷系统考虑得较为全面，在实践应用中极少出现设备受雷击的现象。 ◆外场供电电源一般都需从几百米甚至几公里外的低压供电点引入，电源接地及防雷设备的选择和安装就显得尤为重要。通常，高速公路的供电采用TN-S接地系统，除了考虑隔一定距离进行重复接地外，采用铠装电缆埋地传输是一个很好的防雷办法，规范要求入户电缆应埋地1 5米以上的要求，也说明了此方法是合理的。此外，电缆埋地敷设对防止电缆被偷盗也有很好的效果。 ◆电源防雷器系统必须按照三级防雷要求没计施工，由于监控外场设备的一、二级防雷通常由供配电系统施工人员负责设计、施工，所以往往容易被忽视，因此，在监控系统施工时，必须对此进行复核，发现问题及时解决。我们在实际测试中，经常发现配电系统未安装防雷设备或者配套防雷器不满足要求的情况。同时，监控外场设备的供电线路较长，受感应雷的感应电流较大，一般设备末端的防雷器的放电电流应为20kA以上，若由厂家配套，应对此明确提出要求；同时，应要求二级防雷器的放电电流为40kA以上，一级防雷器放电电流为80kA以上。 ◆为保证信号传输的可靠，外场数据和视频监控系统应全部采用光纤远距离传输信号，同时采用光纤型紧急电话系统，有效防止信号被雷击。如果大量采用光端机进行信号传输，对光端机本身的防雷性能要求就提出更高的要求，而不仅仅是安装压敏电阻进行简单防护。 电源防雷器 避雷针 防雷工程 接地产品 信号防雷器 北京防雷 防雷 北京防雷