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山东空管六项措施做好雷雨季节设备运行保障

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[LV.1]初来乍到

发表于 2009-7-9 14:19:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
民航资源网2009年7月9日消息:随着雷雨季节的来临,雷电、大风等复杂天气造成的设备保障风险越来越大,为此中国民用航空山东空管分局(简称“山东空管分局”)领导十分重视,多次召开专题会议研究部署此项工作,尤其是6月中旬分局连续三天组织的雷雨导致雷达、甚高频故障的应急演练,对提高管制运行和设备保障人员应急处置能力发挥了良好的作用。6月27日傍晚,济南地区雷电交加,山东空管分局所属Alenia雷达、Raytheon雷达、自动化系统FDP主备机、航行情报动态信息管理系统、Alenia雷达站安保视频系统以及电力监控系统等先后遭遇雷击,各类保障人员临危不乱,工作井然有序。分局及两运行单位相关领导和部分技术人员得知消息后,及时主动赶赴现场指导和协助工作,各相关岗位果断启动应急预案采取有力措施,一些重要岗位迅速调配下班休息人员充实值班力量,管制指挥和设备保障部门密切协作配合,未对管制工作造成大的影响。通过此次雷击事件的实战处置,又有好多值得总结推广的东西,也有一些需要弥补和改进的地方。 为进一步做好雷雨季节空管运行保障工作,确保空管运行持续安全正常有序,山东空管分局要求各有关单位要在总结推广好的经验、做法的同时,采取如下措施。一是掌握天气演变趋势,合理调配值班力量。技术保障部要建立了解天气制度,部值班领导每天都要到气象台了解天气(在气象服务室班前会议记录本上签名),掌握一天或某一特定时段的天气发展趋势,以便合理安排值班力量,及时采取应对措施。二是重新审查避雷方案,制定优化改进措施。目前我们所有空管运行保障设备都加装了避雷设施,但实际效果却比以前没装时遭遇雷击的几率更大了,虽说只是击坏了避雷模块,但却造成了设备停机的事实,要重新审查我们所有的避雷方案,尤其是Alenia雷达站、自动观测站和航行情报动态信息管理系统等经常被雷击的设备设施,认真分析一下原因,制定相应措施进行改进优化,将有效的措施充实到《手册》里,并将相关情况报告华东空管局有关业务管理部门。三是制定预案,做好雷雨后避雷设施的检测。各设备保障部门要高度重视防雷、避雷工作,加强雷雨、大风前后室外相应设施的检查,尤其是塔台天线等部位,做好设备万一被雷击后的恢复预案,并在每次雷雨后对所有空管运行保障设备设施的防雷器件和避雷接地状况进行检测,检测结果报质量监察部和分局领导。四是细化复杂气象条件下应急供电保障措施,开展电力系统中断应急演练。为提高分局应对灾害天气、供电系统故障等突发事件的应急处置能力,在总结雷达自动化系统和甚高频通信系统设备故障应急演练经验的同时,制订方案,搞一次电力系统中断应急演练。五是加强设备风险管理研讨,充分发挥现有技术资源优势。综合考虑利用自动化“影子”系统(技术保障部自行建立的模拟培训系统)的操作流程,充分发挥其应有的应急效能。六是充分利用财产保险政策,把设备遭遇雷击造成的损失减至最低限度。分局许多设备设施都投了保险,在相应设备设施遭雷击损坏后,要注意时效性问题,及时报告有关单位和部门,按照相应保险条款做好现场保护、取证等理赔索赔事宜,并同时做好受损避雷器件的恢复工作。
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