公交监控 想说爱你不容易
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近几年来，全国各地公交客运事业随着经济发展也迎来了前所未有的发展契机，然而。在发展的同时，公交车上盗窃、抢劫和侮辱妇女等案件仍是时有发生，严重干扰了社会安定。据媒体报道，在公交车上发生最多的是扒窃、抢劫等案件，尽管警方采取反扒行动等一系列的措施，政府也加大了安防设备的投入，然而被窃物“物归原主”的案例可谓少之又少。是什么原因造成了这一现象，又有什么样的方法可以缓解甚至制止这一现象的发生，目前，笔者就公交监控方面进行了一系列探访。
一、公交监控 想说爱你不容易
公交治安监控系统推出至今已有几年时间，人们从最开始的给予厚望到现在的冷漠处理，一方面是由于人们对新鲜事物的司空见惯，而更多的恐是“公交监控，想说爱你不容易”。
1、公交监控成了“摆设”
公交监控形同虚设，早已不是什么稀罕事，近几年有关公交监控的新闻以及相关评论频频见诸于各媒体。笔者昨天就目睹了一劫，“师傅，我要报警，手机被偷了！”，在平稳行驶的公交车上，一石激起千层浪。“快快查看监控录像”、“监控录像拍不到具体细节”、“查了也没用”等乘客议论声音不绝于耳。在乘务员帮忙报警、乘客查找脚下无手机后，窃贼最终也还是没有找出来，警察来了，也没查出结果，事情只好不了了之，“物归原主”的现象也并未发生。
笔者不由得想起了前段时间被推到“风口浪尖”上的“广州公交监控八成是摆设”一事。据媒体报道，投资6000万多元的广州公交车治安监控系统推出两年后，发现八成系统无法正常运行；为什么公交监控竟然80%都没用？6000多万就买来了这样的“摆设”？慧聪安防网报道，其采访到广州公交监控系统的供应商金鹏公司相关负责人时，该负责人一直都回避提出的任何问题，当提到公交车监控是摆设一事时，负责人只是表示，他们在和公交公司协商此事，其他一切情况都不方便透漏。
当然，公交监控成“摆设”这一现象，远远不止于“广州公交监控八成是摆设”。
2、现有公交监控系统作用有限
就公交安装监控系统这一事而言，其发挥的作用的确是功不可没。不少市民反映，近年来，由于高科技力量的加大，盗窃、抢劫案件较比往年的确有不同程度的下降，盗窃贼们在“摄像头”下没有了往日的明目张胆，这与监控系统的威慑作用密不可分。其次，公交监控系统针对于乘客较少而又是大范围的冲突活动，比如车内起哄、闹事等则是可以“回归原貌”，为警察破案、司法取证提供了有力的证据。然而，仍有不少市民反映，公交监控系统针对于乘客较多，乘客物品较多情况下发生的盗窃事件就很难发挥作用了。因为车内乘客较多，人员相互拥挤，监控系统无法拍到作案具体细节。
二、公交监控 市民纷纷“出招”
公交监控安装摄像头，不仅得到了政府有关部门的大力支持，民众力量也表现出了前所未有的热情。不少市民也纷纷建议，笔者简单的归结于以下几点：
1、城市所有公交站台均安装摄像头并纳入城市报警系统
纵观各大公交盗窃、抢劫案件，其发生时间往往是在乘客侯车、上车时，特别是乘客上车的刹那，违法分子利用人多拥挤、错过车等于错过时间的心理在此时实施违法犯罪行为。当被窃者发现被偷时，窃贼们早已逃之夭夭。
在公交站台安装摄像头，首先对惯偷、长偷起到了很好的威慑作用，也有利于民警在破案时“有章可循”。其次，在乘客上车拥挤的瞬间，小偷们的一举一动都有可能摄入监控系统，使事后取证及查阅有了证据可依。
2、公交车内多方位、多角度地安装摄像头
针对于现有公交车上仅有1个或者2个摄像头，不少市民建议在公交车内多方位、多角度地安装摄像头。一位姓陈的市民告诉笔者，公交车内最起码要有4个摄像头，针对于摄像头的摆放，他建议说位于车头的摄像头，用于记录监控车外路况，如专用道上有无社会车辆等；驾驶室上部的摄像头，负责监控驾驶员操作是否规范，记录上车乘客头像；驾驶室背后的摄像头则监控车厢前半部分乘客情况；下车门位置的摄像头监控后车门和后部车厢情况、记录从后车门上车的乘客头像。除此之外，笔者认为在公交车正上方也应安装摄像头，如此一来，多方位、多角度地实时监控才有可能成为现实。
条条大道通罗马，但并非一日之功。真正的“公交无贼”，仅仅依靠安防设备单方面的投入还是远远不够的，不过相信随着社会的进步和人们的防范意识的提高，治安力量进一步加强与完善，我们将很快迎来公交出行真正的和谐春天！
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