小旅馆空调插头没拔引来雷击起火？
者从气象部门了解到，今年杭州属于气象灾害偏重年份，8月是雷暴高发期，目前杭州已经进入雷电灾害多发季节。如果闪电在天空中横着闪，雷声听起来声音沉闷，“轰隆隆”响，那就是高空雷，危险系数反而不大。 乌云密布，大雨滂沱。昨天一早，突如其来的雷雨天气扰人清梦，许多市民在窗外风雨雷电的“闹铃”下睁开了双眼。8点半左右，杭州城北地区忽然响起一阵惊雷，申花路上的方家塘旅馆上空冒出阵阵黑烟。周围人都说，这个小旅馆疑似被“雷到了”。
起火点是空调内机
大关消防中队接报后迅速出动。8点46分，消防队员到达现场时，焦臭味已经非常明显。
着火时，旅馆内客人不多，这时都已经跑出来站在路边看热闹。风雨中，只有旅馆老板顾不上撑伞，对消防人员大喊：“我的钱和证件还在房里。”
冒烟的房间在二楼。从窗外看过去，房间里已经起了明火。火苗在吞噬了一个空调内机后，又向下方的电脑蔓延过去。
消防队员架起高压水枪，不到5分钟工夫，就把火给灭了。
消防队员进入房间时，空调内机已经完全报废，从墙上掉了下来，冒着烟。但插头还是很“坚强”地牢牢插在电插座里，纹丝不动。
电脑的液晶显示器都被火烤变形了，旁边的墙壁也被整片熏黑。
经检查，虽然房间内所有电器都遭到了损伤，但只有空调是通着电的，从现场燃烧程度看，起火点很可能是空调内机。
房内只有空调插着电
这家小旅馆位于申花路220号。旅馆两层楼，一楼门厅，二楼分布着10多间客房。旅馆周围矗立着6座高压电塔。
着火的房间是老板自己住的，消防队员帮他从房间里抢出了几千元现金和一些证件。记者注意到，窗外的那台空调外机保存还算完整。
老板说，昨天一早，听到在打雷，他拔掉了房间内几乎所有的电器插头，唯独漏了墙上的空调。大概8点20分，外面传来一阵非常沉闷的雷声，他也没在意。
当时，在旅馆附近做五金电机生意的黄师傅正骑着电动车经过，被那阵闷雷给吓了一跳。再抬头一看，这家小旅馆的一个房间冒出了烟。他连忙跑去通知旅馆老板。
杭州进入雷暴高发期，防雷知识不可不知
(记者 黄轶涵)
昨天早上，一场畅快淋漓的雷阵雨，把杭州的最高气温定格在了28.6℃。今天杭州阴到多云，仍有时有阵雨或雷雨，白天最高气温30℃，早晨最低气温25℃。
伏天的杭州，天气却凉如秋，频繁的雷阵雨功不可没。记者从气象部门了解到，今年杭州属于气象灾害偏重年份，8月是雷暴高发期，目前杭州已经进入雷电灾害多发季节。
直打下来的雷最危险
雷分很多种，按危害分，有直击雷和高空雷。
如果闪电是从高空竖着往地下走，直接打到人或建筑上，雷声听上去是“咔啦啦”的，这就是直击雷，最危险。
如果闪电在天空中横着闪，雷声听起来声音沉闷，“轰隆隆”响，那就是高空雷，危险系数反而不大。
据省防雷中心检测，今年1至5月份，全省发生的雷击次数比去年、前年少很多，但进入6月以来，全省发生雷击99423次，是去年的两倍多。其中，6月26日高达27885次，是3年来全省检测到的单日雷击最高值。
杭州是雷暴多发地区
气象专家表示，杭州是属于比较容易发生雷暴的地区。杭州年平均有雷电的天数达43天，建德、淳安等地，年最多雷暴日数超过70天。
每年4月到9月，是杭州雷电多发季节，其中，6月到8月又是雷暴高发期。从时段分布看，12点到22点，是雷暴相对集中时段，特别是午后的14点至15点，最容易打雷。
气象专家分析，全球气候变化，是导致雷暴高发的原因之一。过去140年，全球升温0.4℃-0.8℃，虽然还不到1℃，但地球变暖，导致极端天气气候事件频发且加重，就像大雨、雷电、冰雹、干旱这些极端天气事件，这两年明显增多了。高层建筑、现代电子设备增加，雷电灾害也变得越来越严重。
怎样才能不被“雷”到
省防雷中心的陈主任提醒，雷雨时千万要注意几件事。
拔掉电源、网线、电话线。
昨天，申花路上的旅馆被雷劈到，很可能是因为空调的插头没拔掉。当时打到旅馆上的，应该是感应雷。感应雷是由雷云的电磁感应引起的，发生时，如果家用电器等弱电系统处于通电状态，就会因电压突然升高而烧毁。
不要站在旗杆大树下。
去年6月8日，下沙一家公司的大理石旗杆基座被雷击穿。雷打高点。雷雨时，要避开旗杆、大树、高塔、烟囱等至高物。
远离江河湖海。
去年6月23日，淳安千岛湖一艘挂机船被雷电击中，3人死亡，4人受伤。江河湖海水面开阔，半空中的水汽会导电，容易引发雷暴。雷雨天不要游泳或划船，最好也不要在湖边走动。
穿雨衣比打伞好。
2005年4月30日，一名撑伞男子在西湖边大树下被雷击倒。雷雨天，除大树底下不能躲外，撑伞遭雷击的概率大，穿雨衣比雨伞更安全。也不要骑自行车、摩托车，不要把金属的东西放在肩上，女孩子最好拿下金属发夹。
雷雨天开车四不要
不要将车停泊在高地或空旷的地带，否则会产生“尖端”而易引雷。
不要把车停在树下或高大的烟囱下面。
不要使用收音机、车载电视等设备，关好车窗，收回车外的天线。
不要轻易下车，因为一脚在车上，一脚在车下，打雷时，汽车轮胎与脚之间形成跨步电压，人很容易被电击伤。
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