fanglei5 发表于 2011-6-29 17:27:57

雨天开车的防“雷”秘籍

继武汉之后,上周的一场暴雨把北京城也淹得狼狈不堪,地势低洼之处水漫人家,路上积水深处连汽车都淹没至顶,损失相当惨重。政府部门和民众对暴雨的准备不足是造成慌乱局面的主要原因。硬件设施的改善非一日之功,而6、7月份又是大雨的多发时节,为了应对下一场大雨,车主们有必要恶补一下在大雨天里的行车、养车知识。
       今天我们要教大家的是在雷雨天气中开车时,避免雷击危险的正确方法。
  懂得物理知识的人应该明白,雷雨天气呆在车里其实是比较安全的,虽然汽车是金属物品容易引雷,但它自身封闭的形式使它成为了一个“法拉第笼”。潮湿的轮胎则成为了车体与地面连通导电的关键部件,即便是车辆受到了雷电的袭击,电流也可以通过车体外壳、轮胎,传递到地面之上,不会对车内的人员造成伤害。
      然而虽然从理论上来讲,车辆自身具有防雷击的能力,但如果操作和使用不当,还是有可能对车辆或乘员造成伤害,因此同样需要车主注意以下几个方面:
  1.关闭所有车窗,使车辆形成一个密闭整体。封闭的车辆属于中空而封闭的导体,如果被雷电击中,电流会经车身表面传到地面,这种特性叫做肌肤效应,车内乘员一般不会受到影响,因为根据物理学静电屏蔽的原理,封闭中空的导体,其内部的电场为0、电位为0。
  2.关闭收音机、GPS、车载电话及其他车载电子设备,并收起相应的天线。因为天线属于导体,其尖端的电荷密度比较大,更容易吸引雷电。
  3.在车内避雨,不要下车走动。车辆本身是容易吸引雷电的导体,如果雷电击中车辆,在车辆附近走动,可能会触及经过地面传导的电流。
  4.减慢速度行车。如果雷电击中引起车辆失控,车速慢可以减少危险。
  5.路遇积水可主动将车轮沾湿。使轮胎的导电性能更强,避免被雷电击中后因电流传导不畅引起对车辆电子设备更大的危害。
  6.雷雨天尽量不要在旷野中高大的树下停车。一般的雷电天气,对车辆不会造成什么影响。但不同车辆车体的干燥程度、外壳材料、结构不同,抵抗雷电的效能也不同。所以,如果雷暴天气,最好还是找个地势较低的位置停车等待。
  除了遵守以上几点之外,城市和郊外的情况也有所不同,
  城市行车:
  城市内部多高楼大厦,而这些高层建筑自身又都具有良好的避雷措施,因此雷雨天在城市中行驶的时候,基本不会发生被雷击中的现象。但应注意不要将车辆停靠在大树或建筑物广告牌下方,突如其来的闪电如果碰巧击中这些物体,可能会导致其倾倒,伴随雷雨而来的狂风更容易造成这种危险,应该尽量把车辆远离这些地点停放。
  郊外行车:
  在郊外等空旷地区行车时,较高的金属质地车身更加容易受到雷电的袭击,这时候更不能将车停靠在大树下避雨,这样反而会增大被雷击中的危险系数。此时车主无需惊慌,只要迅速收回车外天线,正常驾驶车辆即可
  由此可见,雷电对于我们的汽车生活来说并不是一件什么特别可怕的事情,处在城市中的人们完全可以按照原有的规律继续生活,在郊外的人们只要安心在车内避雨,过上一阵子没有音响系统的“安静”时光就万事大吉了。
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